Racing Quattro LG CX

Le ruote ciclocross devono garantire affidabilità, leggerezza, reattività.
La nuova 35 mm di Fulcrum è stata studiata per dare l’arma vincente agli atleti che corrono in condizioni estreme.
Fango, sabbia e pioggia servono ad esaltare le prestazioni della nuova “Quattro”.
Derivata dall’omonima versione stradale, la “CX” con doppia guarnizione sul mozzo saprà darti il giusto feeling e grandissime soddisfazioni, fin da subito. 
Prezzo:
EUR
367

Caratteristiche

tipologia copertoneCopertoncino
diametro del cerchio28"
peso1731 g.
materiale ruotaAlluminio
materiale cerchioAlluminio
altezza profiloMedio
altezza cerchioAnteriore e posteriore: 35 mm
larghezza cerchio23,2 mm, ETRTO 17C
larghezza copertoni (suggerito)da 25 mm a 33 mm
sistema frenanteTradizionale
superficie frenantePista frenante in alluminio, tornita
compatibilità asse anterioreQR
compatibilità asse posterioreQR
raggi: anteriori16 (8 sinistra + 8 destra)
raggi: posteriori21 Two to one (7 sinistra + 14 destra)
raggi: materialeAcciaio inossidabile, doppio spessore
raggi: tecnologia profiloAero, testa dritta
nipplesAlluminio
mozzo anterioreAlluminio, flange in Alluminio
mozzo posterioreAlluminio, flangia oversize in Alluminio
cuscinettiSistema di cuscinetti industriali registrabili. Doppia guarnizione
altroTrattamento al plasma su corpetto ruota libera HG. Asse in alluminio
Cerchi bici - Racing Quattro LG CX

Il cerchio

I nuovi cerchi 35 mm sono stati sviluppati per ottenere il miglior equilibrio tra aerodinamica, maneggevolezza e leggerezza.
Il profilo 35 mm incrementa la rigidezza torsionale e laterale rispetto ad un profilo tradizionale e permette maggior stabilità alle alte velocità.

I mozzi

Il corpo mozzo in alluminio oversize permette un elevato valore di rigidezza laterale e di ridurre al minimo il peso.
Il sistema registrabile sfere/cuscinetti in acciaio di altissima qualità riduce gli attriti e mantiene la massima prestazioni nel tempo.
Registrazione facile e veloce. Il perno in alluminio riduce il peso della ruota ciclocross.
La flangia oversize lato cassetta incrementa la rigidezza torsionale aumentandone la reattività ad ogni cambio ritmo del ciclista.
Il sistema esclusivo di lavorazione del mozzo a 5 assi permette di creare la sede raggi perfettamente in linea con la linea di tensionamento. Questa soluzione permette di avere valori di tensione uguali in ogni punto del raggio; riduce lo stress del cerchio e dei raggi e mantiene bilanciata la ruota.
La doppia guarnizione protegge la sede sfere-cuscinetti da acqua e fango. Permette di mantenere le prestazioni nel tempo.
Racing Quattro LG CX - I mozzi
Racing Quattro LG CX - Raggi e Nippli

Raggi e Nippli

I raggi sfinati a profilo aerodinamico in acciaio permettono di avere la massima penetrazione all’aria. 
I nippli in alluminio riducono al minimo la massa periferica della ruota ciclocross aumentando così la reattività.

Doppia guarnizione

La doppia guarnizione protegge la sede sfere/cuscinetti da acqua e fango.
Permette di mantenere le prestazioni delle ruote ciclocross nel tempo.
Racing Quattro LG CX - Doppia guarnizione